Магнит для задержки металлических частиц, в масле 4т двигателей

Магнит, для задержки металлических частиц, в масле 4Т двигателей, размер 15х5мм

Всем известно что в двигателе происходит трение деталей ,в следствии чего идёт незначительный износ деталей и вырабатывается металлическая пыль ,которую не может остановить масляная сетка фильтра,и металлическая пыль продолжает своё вредоносное движение по двигателю. В китайских двигателях это встречается регулярно и в протяжении от 5 до 12 тысяч коленвал подлежит замене, казалось бы не добросовестные китайцы сделали колен вал, нет же - дело в том что сетка масляного фильтра, слишком крупная, чтобЫ задержать мелкие частички металла. Для этого и используется супер мощный магнит. Он притягивает частички металла к себе и не даёт им пройти далее. 

Способ установки прост, он просто цепляется на масло сливной болт.

В случае установки на скутера, он приклеивается к крышке масло фильтра, или прижимается пружиной масло фильтра.

Вот что остаётся на магните при пробеге скутера 3 тысячи километров при обычной эксплуатации :