Натяжитель цепи ГРМ гидравлический/пружинный CF-Moto CF125, CF150NK, CF250NK, Zontes ZT125, ZT150, L-90,7мм, межцентровое 34мм

Натяжитель цепи ГРМ гидравлического/пружинного типа предназначен для двигателей мотоциклов CF-Moto CF125, CF150NK, CF250NK, а также Zontes ZT125 и ZT150.

Деталь поддерживает необходимое натяжение цепи газораспределительного механизма, компенсирует её постепенное растяжение и помогает предотвратить провисание, перескакивание цепи и нарушение фаз газораспределения.

Натяжитель имеет комбинированный гидравлический/пружинный принцип работы. Пружина создаёт начальное усилие на штоке, а давление моторного масла помогает поддерживать стабильное натяжение цепи во время работы двигателя.

Технические характеристики

Основные параметры товара:

• Тип детали: натяжитель цепи ГРМ
• Тип механизма: гидравлический/пружинный
• Принцип работы: натяжение цепи при помощи пружины и давления моторного масла
• Общая длина: 90,7 мм
• Обозначение длины: L-90,7 мм
• Межцентровое расстояние крепёжных отверстий: 34 мм
• Количество крепёжных отверстий: 2
• Место установки: двигатель, механизм ГРМ
• Марки техники: CF-Moto, Zontes
• Модели: CF125, CF150NK, CF250NK, ZT125, ZT150
• Тип техники: мотоцикл
• Назначение: поддержание необходимого натяжения цепи ГРМ
• Состояние: новый товар
• Комплектация: натяжитель цепи ГРМ, цена указана за 1 штуку

Признаки неисправности

Замена натяжителя может потребоваться при наличии следующих признаков:

• металлический шум, цокот или дребезг в зоне ГРМ;
• посторонний звук при холодном запуске двигателя;
• чрезмерное провисание или нестабильное натяжение цепи;
• заклинивание или недостаточный выход штока;
• износ пружинного или гидравлического механизма;
• нестабильная работа двигателя из-за нарушения фаз газораспределения;
• механическое повреждение корпуса натяжителя.

Применение

Натяжитель цепи ГРМ применяется на мотоциклах:

• CF-Moto CF125
• CF-Moto CF150NK
• CF-Moto CF250NK
• Zontes ZT125
• Zontes ZT150

Внимание: перед заказом обязательно сравните внешний вид, длину L-90,7 мм, межцентровое расстояние 34 мм, форму корпуса, расположение крепёжных отверстий и конструкцию штока со старой деталью. В зависимости от года выпуска и модификации двигателя могут устанавливаться разные натяжители цепи ГРМ.