Впускной коллектор, переходник карбюратора Ø30мм двигателя CG200, CG250, ATV квадроцикла, мотоцикла

Впускной коллектор, переходник карбюратора Ø30мм двигателя CG200, CG250 предназначен для установки на мотоциклы, квадроциклы ATV и другую мототехнику с соответствующим вертикальным двигателем и аналогичными посадочными размерами.

Коллектор устанавливается между головкой блока цилиндров и карбюратором. Деталь образует впускной канал и обеспечивает соединение карбюратора с двигателем для подачи топливно-воздушной смеси.

Благодаря разному межцентровому расстоянию креплений со стороны двигателя и карбюратора деталь также выполняет функцию переходника или адаптера карбюратора. Со стороны ГБЦ межцентровое расстояние крепёжных отверстий составляет 62мм, а со стороны карбюратора межцентровое расстояние шпилек — 48мм.

Также товар могут искать как впускной патрубок, патрубок карбюратора, коллектор карбюратора, фланец карбюратора, адаптер карбюратора, переходник впуска.

Доступные варианты

• Вариант №1 — резина-металл, впускной коллектор, переходник карбюратора. 
• Вариант №2 — алюминиевый впускной коллектор карбюратора с фланцем. 

Размеры

• Внутренний диаметр впускного канала: Ø30мм
• Межцентровое расстояние крепления к ГБЦ: 62мм
• Межцентровое расстояние шпилек под карбюратор: 48мм
• Общая ширина основания: 75мм
• Общая высота: 35мм

Технические характеристики

• Тип детали: впускной коллектор, переходник карбюратора
• Внутренний диаметр: Ø30мм
• Применение: мотоцикл, квадроцикл ATV
• Основная совместимость: CG200, CG250
• Тип двигателя: вертикальный
• Крепление к ГБЦ: 62мм по центрам отверстий
• Крепление карбюратора: 48мм по центрам шпилек
• Тип крепления карбюратора: фланцевый, на 2 шпильки
• Вариант №1: резина-металл
• Вариант №2: алюминиевый впускной коллектор карбюратора с фланцем
• Назначение: соединение карбюратора с впускным каналом двигателя
• Состояние: новый товар
• Цена: указана за 1 штуку

Совместимость с двигателями

Коллектор применяется прежде всего на двигателях CG200, CG250. При полном совпадении посадочных размеров может устанавливаться и на аналогичные китайские вертикальные двигатели семейства CG/CB объёмом примерно 200–250см³.

• CG200
• CG250
• CB200 / CB250 — только при соответствии посадочных размеров
• 163FML / 164FML
• 165FMM
• 166FMM
• 167FMM
• 169FMM
• другие аналогичные двигатели с посадкой 62мм / 48мм / Ø30мм

Может использоваться на мотоциклах, квадроциклах ATV, багги и другой китайской мототехнике, если совпадают тип двигателя, форма коллектора и посадочные размеры.

Подбор под карбюратор

Коллектор рассчитан на фланцевое крепление карбюратора на две шпильки с межцентровым расстоянием 48мм. Внутренний диаметр впускного канала — Ø30мм. Может использоваться с карбюраторами типа PZ30 и аналогичными моделями при совпадении крепления и диаметра.

Внимание: перед заказом обязательно сравните свою старую деталь с фото и проверьте основные посадочные параметры: Ø30мм — внутренний впускной канал, 62мм — крепление к ГБЦ, 48мм — крепление карбюратора. Одинаковая маркировка двигателя не всегда означает одинаковую конструкцию впускного коллектора.

При заказе выберите нужное исполнение: вариант №1 — резина-металл или вариант №2 — алюминиевый впускной коллектор карбюратора с фланцем.