Натягувач ланцюга ГРМ гідравлічний/пружинний CF-Moto CF125, CF150NK, CF250NK, Zontes ZT125, ZT150, L-90,7мм, міжцентрова 34мм
Натягувач ланцюга ГРМ гідравлічного/пружинного типу призначений для двигунів мотоциклів CF-Moto CF125, CF150NK, CF250NK, а також Zontes ZT125 і ZT150.
Деталь підтримує необхідний натяг ланцюга газорозподільного механізму, компенсує його поступове розтягування та допомагає запобігти провисанню, перескакуванню ланцюга і порушенню фаз газорозподілу.
Натягувач має комбінований гідравлічний/пружинний принцип роботи. Пружина створює початкове зусилля на штоку, а тиск моторного мастила допомагає підтримувати стабільний натяг ланцюга під час роботи двигуна.
Технічні характеристики
Основні параметри товару:
- Тип деталі: натягувач ланцюга ГРМ
- Тип механізму: гідравлічний/пружинний
- Принцип роботи: натягування ланцюга за допомогою пружини та тиску моторного мастила
- Загальна довжина: 90,7 мм
- Позначення довжини: L-90,7 мм
- Міжцентрова відстань кріпильних отворів: 34 мм
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Місце встановлення: двигун, механізм ГРМ
- Марки техніки: CF-Moto, Zontes
- Моделі: CF125, CF150NK, CF250NK, ZT125, ZT150
- Тип техніки: мотоцикл
- Призначення: підтримання необхідного натягу ланцюга ГРМ
- Стан: новий товар
- Комплектація: натягувач ланцюга ГРМ, ціна вказана за 1 штуку
Ознаки несправності
Заміна натягувача може знадобитися за наявності таких ознак:
- металевий шум, цокіт або брязкіт у зоні ГРМ;
- сторонній звук під час холодного запуску двигуна;
- надмірне провисання або нестабільний натяг ланцюга;
- заклинювання або недостатній вихід штока;
- зношення пружинного чи гідравлічного механізму;
- нестабільна робота двигуна через порушення фаз газорозподілу;
- механічне пошкодження корпусу натягувача.
Застосування
Натягувач ланцюга ГРМ застосовується на мотоциклах:
- CF-Moto CF125
- CF-Moto CF150NK
- CF-Moto CF250NK
- Zontes ZT125
- Zontes ZT150
Увага: перед замовленням обов'язково порівняйте зовнішній вигляд, довжину L-90,7 мм, міжцентрову відстань 34 мм, форму корпусу, розташування кріпильних отворів і конструкцію штока зі старою деталлю. Залежно від року випуску та модифікації двигуна можуть встановлюватися різні натягувачі ланцюга ГРМ.